Segway Navimow i105E : notre avis 2026

Ici, pas un mètre de fil périphérique à enterrer : c'est tout l'argument du i105E.

Le principe tient en trois gestes : vous branchez la station, vous laissez le robot longer les limites une première fois, puis vous corrigez la carte depuis l'appli. Sur un terrain simple, la mise en route se boucle en moins de quinze minutes — à comparer aux deux jours qu'exige un vieux modèle filaire sur un jardin compliqué.

Ce qu'il faut prévoir malgré tout :

• un temps de mise à jour au premier démarrage, le robot téléchargeant son firmware ;
• une station posée en zone dégagée, condition du signal RTK ;
• une première tonte manuelle si l'herbe est déjà haute — le i105E entretient, il ne défriche pas.

Pour qui déteste l'idée d'un dimanche passé à planter des piquets tous les 60 cm, c'est déjà une raison suffisante de le regarder de près.

Le i105E se repère au GPS de précision (RTK) et complète par une caméra frontale, la VisionFence.

Résultat : des passages réguliers plutôt que le trajet au hasard des anciens robots, avec une précision de placement de l'ordre de 10 à 20 cm une fois la carte calée. La caméra, elle, reconnaît plus de 20 types d'obstacles et garde ses distances avec les animaux — chiens, chats, hérissons — grâce à une détection de 13 espèces.

La limite est connue, et on l'écrit sans détour : sous de grands arbres ou entre deux murs, le signal RTK décroche. Le robot ralentit, hésite, parfois s'arrête. Rien de gênant sur un terrain de ville dégagé — mais si votre pelouse vit à l'ombre d'un vieux chêne, c'est le premier point à vérifier. La fiche officielle Segway précise la zone de couverture conseillée.

Sur l'entretien régulier d'une pelouse déjà rase, la coupe est nette ; c'est aux bordures que le i105E montre ses limites.

La hauteur se règle de 20 à 60 mm, au cadran posé sur le dessus du robot ou depuis l'appli. En tonte fréquente, le rendu est régulier et l'herbe fine ne s'accumule pas.

Deux réserves reviennent chez les propriétaires comme dans les tests :

• Les bordures : le robot laisse une bande de 20 à 25 cm le long des murs et des massifs, à finir au coupe-bordure — un quart d'heure toutes les deux semaines, mais à prévoir ;
• La pente : il avale des dévers modérés (de l'ordre de 30° relevés sur terrain incliné), sans la motricité intégrale des modèles à trois roues. Au-delà d'un talus marqué, il patine.

Rien de disqualifiant pour un jardin plat et net. Mais si votre terrain grimpe fort, ce n'est pas le bon outil — et aucun réglage ne rattrapera ça.

Segway recommande le i105E jusqu'à 500 m², avec un plafond de 600 m² — et ce chiffre se lit en surface utile.

Comptez une autonomie d'environ 60 minutes par cycle, puis 90 minutes de recharge avant de repartir. Le robot reprend seul là où il s'était arrêté : la surface se couvre sur la journée, pas sur un seul passage.

La règle qu'on applique à tous les robots vaut ici : une surface annoncée se lit à la baisse dès qu'il y a de la pente, des massifs ou des zones séparées. Pour un jardin de ville carré de 400 à 500 m², le i105E est pile dans sa cible. Pour 600 m² découpés en plusieurs zones, il travaillera, mais sans marge. Au-delà, son grand frère le i108E (jusqu'à 800 m²) reprend le flambeau.

Besoin de comparer plusieurs surfaces d'un coup d'œil ? Notre comparatif des robots tondeuses les classe justement par mètres carrés utiles, du petit jardin de ville aux grandes propriétés.

Le i105E est conçu pour rester dehors toute la saison, avec un astérisque à connaître sur la 4G.

Côté robustesse : un indice IP66 (nettoyage au jet possible), des capteurs de soulèvement et de choc, et un indice de réparabilité de 8,5/10 — rare à ce niveau de prix, et bon signe pour la durée de vie.

L'antivol et le suivi GPS passent par le module Access+ 4G, en option. Et c'est là le vrai bémol : la connexion 4G est offerte un an, puis facturée autour de 30 € par an. La tonte, elle, fonctionne sans, en Wi-Fi et Bluetooth — mais l'antivol suppose l'abonnement actif.

On juge chaque robot sur la même grille. Pour savoir comment on pondère sécurité, autonomie et coût réel, notre méthode d'évaluation détaille les sept critères et leur poids.

Sur son principal marchand, le i105E récolte une majorité de retours positifs, avec deux bémols récurrents.

Ce qui revient en bien : l'installation limpide — « tout est clair dans le manuel », résume un propriétaire —, la précision de navigation une fois la carte posée, et le silence de fonctionnement. Mesuré autour de 58 dB, soit le niveau d'un lave-vaisselle voisin : assez discret pour tondre pendant l'apéro sans couvrir la conversation.

Ce qui revient en moins bien :

• les bordures laissées, déjà évoquées ;
• surtout, le service après-vente quand on commande en direct sur le site de la marque — retards de livraison, promotions « garage offert » non honorées. Les griefs les plus fréquents visent la logistique, pas le robot.

La leçon pratique : privilégiez un marchand établi pour l'achat, vous vous épargnez le maillon faible de l'expérience Navimow.