
Mammotion LUBA Mini AWD 800 : notre avis 2026
- Terrain en pente
- Sol difficile
- Budget assumé
- Sécurité prioritaire
- Petit budget
- Terrain plat
dès 2 370,71 € prix constaté le 28/09
Nos notes par critère
- Pente à 80 %
- 4 roues motrices
- Navigation RTK fiable
- Coupe nette 6 lames
- Appli très complète
- 4G incluse
- Sécurité minimale
- Autonomie modeste
- Génération vieillissante
Caractéristiques
| Surface max | 800 m² (jusqu'à 1000 m²) |
|---|---|
| Autonomie | 120min |
| Navigation | NetRTK + caméra IA |
| Pente max | 80 |
| Largeur de coupe | 20 |
| Hauteur de coupe | 20-65 |
| Connectivité | 4G incluse, Wi-Fi |
| Niveau sonore | 55-60 |
| Indice d'étanchéité | IPX6 |
| Batterie | 4,5Ah |
| Temps de charge | 160min |
Dimensions
| Poids | 15 |
|---|---|
| Dimensions (L×l×h) | 58,4 × 43 × 28,2 |
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Le LUBA Mini AWD 800 grimpe 80 % de pente (38,6°) grâce à ses 4 roues motrices, et sa navigation RTK + caméra récupère bien sous les arbres. En échange : une batterie modeste (~120 min/250 m² par charge) et une sécurité minimale (pas de code, pas de géofencing). Remplacé au catalogue officiel par le LUBA Mini 2 AWD, il reste intéressant pour un terrain difficile — à condition d'accepter ses limites et son prix actuel, tiré vers le haut par la rareté.
Sur un terrain qui grimpe vraiment, le Mammotion LUBA Mini AWD 800 est de ceux qui ne reculent pas : 4 roues motrices, 80 % de pente annoncée, c'est le chiffre le plus haut de toute la gamme Mammotion. Ce modèle a cédé la place à une nouvelle génération chez le constructeur — il reste pourtant vendu, et mérite cet avis Mammotion LUBA Mini AWD 800 à jour avant de regarder, ou non, son petit frère plus récent.
Le 4 roues motrices qui change la donne sur les pentes
80 % de pente (38,6°) : c'est le chiffre le plus élevé de toute la gamme Mammotion, et il tient parce que les 4 roues sont motrices — pas seulement les deux arrière comme sur la plupart des modèles de cette classe de prix. Sur le terrain, les testeurs confirment qu'il franchit le sol meuble et les zones en dévers là où un 2 roues motrices patine.
La coupe suit : 6 lames pivotantes sur un disque flottant, 20 cm de large, hauteur réglable de 20 à 65 mm. Les bordures restent nettes grâce à ce format compact, un point que les modèles plus larges négligent souvent.
Revers de cette robustesse : 15 kg sur la balance, et un comportement qui peut accumuler de la terre humide sur les roues arrière par temps de pluie — la traction en souffre un peu, malgré les 38,6° annoncés sur le papier.
L'application à 23 réglages — et ce qu'elle ne couvre pas
Côté pilotage, l'appli Mammotion est l'une des plus complètes du marché sur ce modèle : plus de 23 réglages distincts, de la vitesse de lame à la sensibilité aux obstacles, et une cartographie en temps réel qui reste lisible même pour un premier réglage. La connectivité 4G est incluse, utile si le Wi-Fi du jardin ne porte pas jusqu'au fond du terrain.
Le point faible, c'est la sécurité : pas de code PIN à l'allumage, pas de géofencing configurable, pas d'alarme sonore en cas de déplacement suspect — seulement une notification sur le téléphone. Face à des rivaux plus récents qui blindent ce volet, c'est un vrai recul.
Batterie et recharge : le vrai rythme au quotidien
4,5 Ah, ~120 minutes de tonte pour environ 250 m² par charge, puis ~160 minutes de recharge : sur un terrain de 800 m², comptez 5 à 6 cycles pour couvrir l'ensemble — nettement plus que ce qu'annoncent certains concurrents plus récents de la marque. Ce n'est pas rédhibitoire sur un planning automatique, le robot tourne quand vous n'êtes pas là, mais ça vaut d'être su avant d'acheter : ce LUBA Mini AWD 800 n'a pas la plus grosse batterie de sa catégorie, loin de là.
Une génération qui cède la place — ce que ça change pour vous
Ce modèle n'apparaît plus au catalogue produit officiel Mammotion : la marque a fait évoluer la gamme vers le LUBA Mini 2 AWD, avec une batterie plus généreuse et une sécurité mieux dotée. Il reste pourtant vendu et en stock chez deux jardineries à ce jour — et c'est bien lui qui tond, pas sa fiche produit.
Ce qui change concrètement pour vous : le prix affiché aujourd'hui est plus élevé que son tarif de lancement, signe d'un stock qui se raréfie plutôt que d'une hausse de valeur. Pour ce budget, le LUBA Mini 2 AWD 1000, plus récent et mieux équipé, mérite clairement le détour.
Sur un terrain difficile — pente marquée, sol meuble, obstacles à contourner — le LUBA Mini AWD 800 reste l'un des robots les plus capables de sa catégorie : 80 % de pente, 4 roues motrices, navigation RTK qui tient sous les arbres.
Les limites sont réelles et ne doivent rien au hasard : batterie modeste qui impose plusieurs cycles par jour, sécurité minimale sans code ni géofencing, et un modèle que le constructeur lui-même a remplacé au catalogue — avec un prix actuel tiré vers le haut par la rareté plutôt que par la valeur.
Si votre terrain justifie vraiment ce niveau de franchissement, il fait le travail. Sinon, le LUBA Mini 2 AWD 1000, plus récent, mieux doté en autonomie et en sécurité, est aujourd'hui le choix le plus sensé chez Mammotion.
Nos alternatives
Questions fréquentes
Le LUBA Mini AWD 800 est-il toujours vendu ?
Il a été retiré du catalogue officiel Mammotion au profit du LUBA Mini 2 AWD, mais reste commercialisé par certaines jardineries tant que leur stock n'est pas épuisé.
Faut-il poser une antenne RTK fixe pour l'utiliser ?
Le robot embarque son propre système de positionnement NetRTK combiné à une caméra IA ; aucune station fixe séparée n'est nécessaire sur le terrain.
Combien de temps tient-il par charge ?
Environ 120 minutes, pour une surface d'environ 250 m² selon la densité de l'herbe ; comptez une recharge complète d'environ 160 minutes entre deux cycles.


